现在有车一族是越来越多了,很多车主担心自己的爱车开一段时间之后就不再容光焕发,都会去给车身做个保养,尤其是对于爱车车漆。其实不管我们平时驾驶地如何小心,车漆都难免会出现各种各样的刮痕,而且到了夏天,经过暴晒,车漆也会造成氧化,影响美观。所以很多车主都通过做封釉、打蜡、镀膜之类的方法保养车漆,那么它们有什么样的区别呢?我们采访到了鑫启瑞的维修师傅,今天就和大家介绍一下这三种保养车漆的方法的利弊,您可以权衡之后再做打算。
  
  车漆保养新车不需要进行打蜡
  
  首先,新买的车一般都不需要打蜡的,因为刚买的车本身就有一层保护,一般是使用了半年之后才需要打蜡,根据自己车身的颜色采用不同的蜡。在车身颜色浅的情况下一般用银,白,珍珠色。而深色的车身则可以使用红,黑,绿系的车蜡。在这里要提醒大家的是,贵并不等于好,适合才是最关键的,新车用光蜡就可以。对于行驶时间较长或者行车环境差的情况下可以用树酯蜡来进行车身保护。
  
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  车漆保养保养方法差别大
  
  很多车主都认为打蜡,封釉、镀膜是差不多的,只是在价格上有差异罢了。如果这样想,就大错特错了。车蜡其实是半固体,将车洗干净擦干车身后,连续涂抹均匀在车身上就行了,15分钟之后再用毛巾擦干净,然后将没处理干净的蜡垢擦掉就可以了。
  
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  但是封釉、镀膜就不一样,越早用越好,封釉是将釉料涂在车身上,然后进行抛光压实,这么做可以让它渗透到车漆内,可以有效地防止平时车身漆面的细小划痕。所以说这个封釉越早越好,但整个过程有点长,正常一般需要3-6次才能完成。每次都需要车主使用爱车一段时间后,才可以进行下一次封釉,在夏天,封釉还可以为爱车防晒。
  
  镀膜在这三种方式里是最贵的,一次在6千到7千左右,价格是真的有点贵,但是这样可以保护车漆,让车身发亮,更好看。镀膜基本一次就能完工。
  
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  保护车漆的方法基本就是以上的三种了,如果你要选择成本小的,那当然是打蜡了,既便宜又快捷,而且车主不嫌麻烦的话,自己就可以进行操作。封釉的成本相对镀膜来讲,稍小一些,但是它的进行的次数却不少,很浪费时间,如果你的时间多也可以选择它。最后就是镀膜了,虽然贵,但是它从时间和效果上来看,是最好的,如果你怕麻烦,可以选择它。
  
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