车主们知道吗?其实汽车的寿命与保养和维修有很大的关系,今天我们就来说说常用到的保养与维修知识。

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  车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站提供的强制保养;另一方面就是车主自己作的一些日常保养。
  
  购车后首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》。其中会提到车辆的保养周期,一般来说除掉首保之外,德系车一般为7500公里,日系车一般为5000公里为其保养周期,在保养手册上会有公里数和需要维护的项目,需要自己记录里程,现在也有些车会有提示保养的指示灯,当该灯亮起时提示该保养了。
  
  除此之外,日常还需要车主自己经常检查下面的项目和进行相关的保养。
  
  首先是发动机机油检查,将车辆停放在水平的路面上,将车彻底冷却,拔出游标尺检查机油量,油亮如果在F和L两个标线之内,则属于正常范围,若低于L位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于F位。
  
  冷却液检查
  
  发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤,等发动机充分冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加注冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位,如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

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  玻璃水的检查
  
  应保持最低限,否则在擦洗玻璃时会烧毁水泵。
  
  刹车泵油液面的检查
  
  液面介于高,低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能会引起制动失灵。
  
  比较不起眼的皮带检查
  
  启动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可,另一种情况是皮带老化,需更换,否则可能会造成气门损坏。

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